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致敬勞動者:秦嶺隧道工,每個白天都是黑夜
2018-05-15 09:58:24   作者:   來源:今日頭條   評論:0

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圖片選自王瑤攝影專題:《當代中國·引漢濟渭》 ;

文字選自《王瑤談攝影系列:捕捉意向》(人民郵電出版社即將出版);

說明:出于版權保護和網路傳播的考慮,圖像以72 dpi的分辨率顯示,并不代表作品的真實質量。



秦嶺自古乃關中天然屏障,山路艱險。唐朝文人韓愈詩曰:“云橫秦嶺家何在,雪擁藍關馬不前。”而今,交通順暢,汽車翻山穿嶺,如履平川。

引漢濟渭工程是地跨黃河長江兩大流域,橫穿秦嶺的國家重大水利工程,2016年10月和2017年8月,我兩次來到工程現場,在水庫,大壩,和秦嶺腹地的隧道中,記錄下工人日夜奮戰,艱苦卓絕的勞動場面;在移民村,記錄下移民的生活狀態和如煙的鄉愁。幾年后,工程將惠及1400多萬人的生活和工業用水,我想,這些照片將會成為那逝去歲月的一段記憶。

進入引漢濟渭工程的秦嶺隧道,從洞口乘坐小汽車半小時,之后換乘小火車,還要走半小時。這個隧道很深,大約有六、七公里。在噪聲和搖晃中,我們駛往黑暗。這使我想起小時候看儒勒?凡爾納《地心游記》的景象。我有一種時光穿越感,感到一種刺激,一種挑戰,同時,還有一種模糊的難以言喻的預感……

小火車行駛半小時后停下。

下車后,步行進去。我們都穿著長筒雨靴,這里凹凸不平,泥濘難行,泥漿在鐵軌中間流淌,頂上泥漿也向下灑漏,衣服已濕透了。洞中的溫度高達40度,空氣如同凝固一樣,此時,開始胸悶了。十幾分鐘后,我們到達最深處。此時,已看不清四周,只是一片黑暗、昏暗,

借助游射光,也只看到工人的輪廓。盾構機轟鳴著,鑿擊著石壁。可是,這里的石頭堅硬無比,世界最先進的盾構機,也是寸步難行,一種焦慮感彌漫在洞中。這是一場人與自然的較量,看究竟誰狠,看究竟誰硬。實際上,這也是人與自己的較量。

也許是沒吃早飯的原因,拍著拍著,我覺自己的心跳明顯加快。為了節省體力,我不再說話,慢慢前行,震耳欲聾的噪聲。長時間的高溫炙烤,空氣中彌漫的灰塵,帶來一陣又一陣的暈眩感。人們勸我撤退,我不甘心,因為還沒有拍到我想要的片子。

終于,我隱約感到我想要的畫面就在隧道深處燈光搖曳中,那是一個赤裸著上身的工人在陰影中作業。我走近他,我在等待。不知過了多久,他彎下腰背上布滿了汗水,泥水在冥冥之中閃著無數的光芒,我按動快門,捕獲了這個被我題為《脊梁》的影像。我當時的意象是,這就是“中國脊梁”!正是在這個意象中我按動了快門。是的,只有在此時,只有身在現場,才能理解為什么稱它為“中國脊梁”。這是何等艱苦的條件!我在這里幾個小時就堅持不住了,而他們常年進行著超負荷的勞作、鑿石穿崖。這是硬骨頭的脊梁,比巖石更硬的脊梁!比大山更偉岸的脊梁!正是這樣的一個個脊梁,扛起了時代,扛起了當代中國!

此時,我淚流滿面,是感動,是興奮,我不知道。

接著,我又拍到一幅畫面,那也是一個局部,一個肩膀。

我把鏡頭平推過去,使圖像稍稍變形,以增強力度。拍這張照片時,我雖沒有上一張那么亢奮,然而,也同樣是激情融入的。這張照片,也是我的所愛。

應該說,此時我已得到想要的,理應到此為止了。可是世間的事就是如此奇妙——“馬太效應”出現了:你已擁有了,將給你更多;沒有的,將把你現有的也奪去。亮點之后,往往又是一個高潮;期待的畫面常常聯翩而至。

那個幸運的發生是在回去的小火車上。同行有一個工人,他下班了。他坐在我的對面,一只手緊握著車窗上的鐵絲網,凝視著前方

我開始拍他,他沖我笑笑,就再也沒有理會我。可是,火車顛簸得厲害,光線太暗,無法呈像。我拍了許多張,都是虛的,影像也不好。我仍在堅持。忽然,車行一個光源處,一絲光亮透了出來,就那么一點,那么一絲,我抓住了它。

接著,又進入了黑暗,那個冥冥之光,再也沒有顯現。

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